Baku Time – Maşın – Apple avtonom elektrik avtomobili yaratmaq üçün gizli və uzun müddətdir davam edən səylərinə son qoyur. Bu barədə rəhbərlər çərşənbə axşamı səhər komanda ilə qısa görüşdə bildiriblər. Şirkətin yəqin ki, yüzlərlə işçisini komandasından ixtisar edəcəyi və layihə üzrə bütün işlərin dayandırıldığı öyrənildi.
Qərar avtonom nəqliyyat vasitələrinə diqqət yetirməklə bağlıdır
Bloomberg xəbər verir ki, qalan bəzi işçilər Apple-ın yaradıcı süni intellekt layihələrinə keçəcəklər. Digərləri şirkət daxilində başqa rollar tapmaq və ya işdən çıxarılmaq üçün 90 gün çəkəcək. Bir işçi qeyd etdi ki, təxminən 1400 nəfər hələ də layihə üzərində işləyir; lakin, bu şəxs öz biznesi haqqında danışmaq səlahiyyətinə malik olmadığı üçün anonim qalmağı seçdi.
Layihəni dayandırmaq qərarı avtonom avtomobil layihələrinə artan diqqətin fonunda verilir, çünki böyük avtomobil istehsalçıları elektrik avtomobilləri investisiyalarını nəzərdən keçirirlər. Apple-ın avtomobil sənayesinə girişi həm də gəlir bazasını gücləndirmək üçün yeni gəlir mənbəyi kimi görüldü ki, bu da ona durğun aparat satışlarına və xidmətlər biznesinə tənzimləyici təhlükələrə qarşı güclənməsinə kömək edə bilər. Apple şərh verməkdən imtina etdi.
Apple ilk dəfə 2014-cü ildə “Project Titan” kimi tanınan avtomobil layihəsi üzərində işləməyə başladı. Bir vaxtlar bu səylərə həsr olunmuş təxminən 5000 işçisi var idi. Lakin Apple son on il ərzində dəfələrlə kursunu dəyişərək, Tesla-ya rəqib olmaq üçün tamamilə elektrikli bir avtomobil və Waymo tərəfindən yaradılmış avtomobil kimi tam avtonom avtomobil istehsal etmək arasında tərəddüd etdi. Bloomberg sonuncu dəfə yanvar ayında məlumat vermişdi ki, layihənin rəhbərliyi Apple-ın yüksək səviyyəli rəhbərləri və direktorlar şurası tərəfindən nəyisə bazara çıxarmaq üçün həll yolu tapmaq üçün təzyiq altındadır.
Apple-ın baş əməliyyat direktoru Ceff Uilyams və Titan şirkətinin vitse-prezidenti Kevin Linç çərşənbə axşamı keçirilən qısa görüşdə bu xəbəri komandaya açıqladılar. Əməkdaş bu şəxsin açıqlamasını qəfil adlandırıb, lakin qərarın daim dəyişən prioritetlərlə bağlı olduğunu qeyd edib.
Bir çox tanınmış avtomobil idarəçiləri bu illər ərzində Project Titan-dan keçmişlər. Qeyd edək ki, layihəyə bir müddət Tesla-nın keçmiş icraçısı Doug Field rəhbərlik etdiyi bilinirdi (sonunda Fordda rol almaq üçün ayrıldı). Apple həmçinin Lamborghini və Ford şirkətlərinin rəhbərlərini transfer edib.
2021-ci ildə EV startap Canoo-dan i3 proqramına rəhbərlik etməyə kömək edən keçmiş BMW meneceri Ulrich Kranzı işə götürdü. Apple hətta müqaviləli istehsal tərəfdaşları, əqli mülkiyyət və istedad axtarışında Canoo ilə danışıqlar aparmışdı. Bu araşdırmaya Hyundai və Kia ilə müsahibələr də daxildir.
