Sürücüsüz Avtomobillər New York Küçələrində Test Olunur

New York kimi xaotik və sıx bir şəhərdə süni intellektlə idarə olunan robotaksilərin sınaqdan keçirilməsi artıq gerçəkləşir. Waymo-nun test icazəsinin ilin sonuna qədər uzadılması, həm texnologiya dünyasında, həm də şəhər nəqliyyatında yeni bir mərhələnin başlanğıcı ola bilər.

Şirkətin bu addımı yalnız innovasiya deyil, həm də gələcəyin nəqliyyat modelinin necə formalaşacağını göstərən mühüm siqnaldır. Lakin bütün texnologiyalarda olduğu kimi, burada da həm böyük imkanlar, həm də ciddi çətinliklər mövcuddur.

Waymo-ya Verilən İcazənin Detalları

New York tənzimləyiciləri Waymo-ya ilkin olaraq avqustda verilən icazəni ilin sonuna qədər uzadıb. Bu müddətdə şirkət Manhattan və Downtown Brooklyn küçələrində səkkiz ədəd Jaguar I-Pace robotaksisini insan təhlükəsizlik sürücüsü ilə test edə bilər.
Maraqlıdır ki, bu icazə Waymo sürücülərini şəhərin “sükanın üzərində bir əl olmalıdır” qaydasından azad edir. Bu, şirkətə daha rahat test mühiti təmin etsə də, sərnişin daşıma xidməti üçün ayrıca lisenziyalar tələb olunur.

Waymo-nun Digər Şəhərlərdəki Təcrübəsi

Hazırda Waymo kommersiya robotaksi xidmətlərini San-Fransisko, Ostin, Atlanta, Finiks və Los-Ancelesdə təqdim edir. Şirkət yaxın bir il ərzində Maiami, Vaşinqton, Dallas, Denver və Neşvil kimi şəhərlərdə də fəaliyyətə başlamayı planlaşdırır.
New York isə ən çətin və eyni zamanda ən prestijli bazarlardan biridir. Burada uğur qazanmaq Waymo üçün texnologiyanın həqiqətən yetkinləşdiyini sübut edəcək.

Hüquqi və Tənzimləmə Əngəlləri

Waymo hələ sərnişin daşımaq üçün Nyu-Yorkun Taksi və Limuzin Komissiyasından (TLC) ayrıca icazə almalıdır. Həmçinin şəhərdə hələlik sürücüsüz testlər üçün qanuni çərçivə yoxdur — yəni bütün robotaksilər sükan arxasında insan sürücüsü ilə hərəkət etməlidir.
Bu isə şirkətin tam kommersiya xidmətinə keçidini yavaşladır. Hüquqi dəyişikliklər olmadan robotaksilərin sürücüsüz rejimdə işləməsi mümkün deyil.

İctimaiyyət və Siyasətçilərin Yanaşması

Dövlət səviyyəsində muxtar avtomobillərə dəstək artır. Assambleya üzvü Brian Cunningham qeyd edir ki, bu texnologiya təhlükəsizliyi artıra, sıxlığı azalda və hərəkətliliyi genişləndirə bilər.
Lakin ictimai qəbul hələ də qarışıqdır. Nyu-York sakinlərinin sıx küçələrdə süni intellektə güvənməsi zaman alacaq.

Robotaksilərin Potensial Təsirləri

Əgər Waymo bütün icazələri ala bilsə, New York küçələri ciddi şəkildə dəyişə bilər. Sürücüsüz taksilər taksi bazarında rəqabəti gücləndirəcək, həmçinin yol qəzalarının azalmasına səbəb ola bilər.
Bununla yanaşı, taksi sürücüləri üçün iqtisadi təsirlər və ictimaiyyətin etimadı əsas məsələlərdən biri olacaq.

Waymo Robotaksilərinin Əsas Məhdudiyyətləri və İmkanları

Waymo-nun New Yorkdakı icazə uzadılması böyük bir strateji addımdır. Bu, şirkətə texnologiyasını daha mürəkkəb və riskli mühitdə sınamağa imkan verir. Əgər Waymo burada uğur qazanarsa, bu, qlobal bazarda liderlik mövqeyini gücləndirəcək.
Proqnozlara görə, növbəti 3-5 ildə New Yorkda məhdud ərazilərdə kommersiya robotaksi xidmətləri başlaya bilər. Lakin tam sürücüsüz rejim üçün qanuni dəyişikliklərin sürəti həlledici olacaq.

Nəticə

Waymo-nun New Yorkdakı test icazəsi həm texnologiyanın inkişafı, həm də şəhərin gələcək nəqliyyatı üçün dönüş nöqtəsi ola bilər. Lakin qanuni çərçivə, ictimai qəbul və təhlükəsizlik məsələləri həll edilmədən robotaksilər gündəlik həyatın bir hissəsinə çevrilməyəcək.

FAQ

Waymo hazırda New Yorkda sərnişin daşıya bilərmi?
Xeyr, yalnız test icazəsi var və kommersiya xidməti üçün əlavə lisenziyalar tələb olunur.

Waymo-nun digər şəhərlərdə robotaksi xidmətləri varmı?
Bəli, hazırda San-Fransisko, Ostin, Atlanta, Finiks və Los-Ancelesdə kommersiya xidməti mövcuddur.

New Yorkda sürücüsüz rejimə icazə verilir?
Hələ yox. Şəhərdə bütün testlər insan təhlükəsizlik sürücüsü ilə aparılmalıdır.

Waymo-nun New York üçün əsas hədəfi nədir?
Əvvəlcə testləri uğurla tamamlayaraq kommersiya robotaksi xidmətinə keçmək və uzunmüddətli perspektivdə sürücüsüz nəqliyyatı tətbiq etmək.